Bazsó Gábor járművei
Évjárata: 1985
Színe: Szürke
Motor: 4A-GE 20V, Black Top
Lóerő: 154
Váltó: gyári (T50), 5 sebességes
Sperr: lamellás, TRD, 2 utas
Futómű: Swift rugók 6/4 kg/mm Tokico HP gátlók, G-szemes lengőkarok, Whiteline stabilizátorok.
Kerekek: Ami épp akad.
Kormánymű: gyári, fogasléces, gyári kormányszöggel
Egyéb módosítások: 50 mm-es Janó kipufogórendszer, erősített karosszéria, versenyülés, 4 pontos öv
 |
Évjárata: 1992
Színe: fekete
Motor: Apex'i Power Intake légszűrő, Garrett T28R turbofeltöltő, Greddy Profec B elektronikus nyomásszabályzó, Blitz DD lefúvószelep, Egyedi IC csövezés, Nissan Skyline GTR R32 intercooler, Nissan Skyline 444 cm3 injektorok, Nissan 300ZXTT légtömegmérő, Walbro verseny üzemanyagpumpa, Greddy Oil Catch Tank, Greddy Racing Oil Cooler Kit, Alumínium versenyhűtő, Nismo Stage1 elektronika, Greddy E-manage Ultimate komputer, Innovate LC1 szélessávú lambdaszonda, XSPower leömlő, XSPower dump pipe, Proex 70-es rendszer 1 végdobbal, könnyített lendkerék, Whistler racing kevlárkuplung, Short shifter
Lóerő (mért adatok alapján): Teljesítmény: 304 LE/7550 f/min, Nyomaték 314 Nm/5910 f/min - 1,1 baron
Váltó: Gyári 5 sebességes manuális
Sperr: Kaaz 2 utas versenysperr
Futómű: Tein Luxury Master rugók, Koni Sport állítható gátlók, Energy Suspension Hyperflex poliuretán szilentek, Cusco első-hátsó toronymerevítő
Kerekek: MIM Maratea 8x17" felni, fekete
Falken FK-451 215/45 R17
Kormánymű:
Egyéb módosítások: Sabelt versenyülés, Sabelt 4 pontos öv, Raid olajnyomás, olajhőmérséklet, vízhőmérséklet és turbónyomásmérő, Momo kormány és agy, üvegszál gépháztető
 |
Képgaléria >>>