InitialD - Inisharu Di
Az Initial D egy manga sorozat, melyet Shuichi Shigeno készített, és a Young magazin-ban jelent meg 1995-től. Sikeressége miatt elérte, hogy anime sorozat és film is készült belőle az Avex és a Media Asia gondozásában. Több mint 500 példányban jelent meg világszerte a manga képregény sorozat, és rajongói a világ minden táján fellelhetőek.
Mind a manga, mind az anime az illegális japán utcai versenyekre összpontosít, leginkább a touge versenyekre, és kiemelkedően a drift technikákra.
A történetben legtöbbször a japán Gunma területén láthatjuk a szereplőket, a városokat körülölelő hegyek útjain.
Alaptörténet
A történet a 90-es évek végén, a Gunma prefekturában élő Fujiwara Takumi nevezetű srác életét követi, aki apukájának segít egy boltot vezetni. Takumi minden hajnalban tofut szállít az Akina hegyen levő hotelbe az apukája Toyota Sprinter Trueno GT-APEX-ével. Megtudhatjuk, hogy Takumi már kisgyermekként is minden nap ezen az úton vezetett, ennek következtében - a nagyon tehetséges versenyző - megismerte a hegyi utat, és minden fajta körülményt.
A hegyi versenyeken a győzelem nem csak az erőn múlik. Remek súlyelosztás, tehetség és bátorság kell hozzá. A hegyi verseny két részre van felosztva: lejtős versenyre vagy emelkedős versenyre. Az emelkedős versenyeken az erő és az autó gyorsulása, a lejtőkön a vezető fékezési és kanyarodási teknikája számít, és nem az autó ereje.
Az Initial D manga/anime sorozat főbb szereplői.
Fujiwara Takumi
Kor 18 éves Nem Férfi Autó Toyota Sprinter Trueno GT-APEX (AE86) Japán hang Shinichirou Miki Angol hang Dave Wittenberg Színész Jay Chou Beceneve az angol átdolgozásban: "Tak" Fujiwara Takumi egy 18 éves srác, Fujiwara Bunta fia (Fujiwara Bunta egy tofu-bolt tulajdonosa a szülővárosában, Akinában). Ritkán fejezi ki az érzelmeit, vagy legalábbis sosem látszódik rajta. Legjobb barátja Takeuchi Itsuki, aki nagy verseny-rajongó.
Takumi időszakonként egy benzinkútnál dolgozik Itsukival és Iketanival, aki az Akina Speedstars csapat tagja és vezetője. Az első néhány részben Itsuki és Iketani úgy gondolja, hogy Takuminak nincs semmi versenyzési képessége, mert semmit sem tud az autókról és a versenyekről.
Az egyetlen, aki tudja, hogy Takumi nagyon sokat tud az autókról, az a benzinkút főnöke, Yuuichi, aki egyből rájön, amikor Takumi egy drift technikát beszél meg Iketanival és Itsukival. Valójában, Takuminak sokkal nagyobb a gyakorlata, mint Iketaninak és Itsukinak, mivel ő már 5 éve vezeti apukája AE86 Truenoját (13 éves korában kezdte el vezetni), amivel tofut szállít egy hotelbe, minden nap reggel 4 órakor.
Bunta mellett Takumi a legjobb Akina hegyénél. A mindennapi gyakorlás és az 5 év eredménye abban mutatkozik meg, hogy Takumi képes alkalmazkodni bármilyen helyzethez, ami adódik verseny közben. Képes elképzelni az utat a fejében, így szembe tud nézni a sötét utakkal is.
Eredetileg Takumi nem része egy csapatnak sem, csak később csatlakozik a Project D-hez, egy szuper-csapathoz, amit Takahashi Ryosuke alkot meg azért, hogy felülmúljanak minden legjobb eredményt.
Fujiwara Bunta
Kor 43 Nem Férfi Autó Subaru Impreza WRX type R STi (GC, Ver.V) Japán hang Unshou Ishizuka Angol hang Kerrigan Mahan Színész Anthony Wong Fujiwara Bunta az Akinában levő tofu-bolt tulajdonosa, és Takumi apja. A sorozatban ő a legjobb versenyző, de nem versenyez túl sokat, jobban szereti Takumit küldeni maga helyett. Az igazi vezetője az AE86-nak, amivel megdöntötték az időrekordot Akinánál. Fiatal korában Bunta legendás utcai versenyző volt.
Sajátosan edzi fiát a versenyekre; minden reggel, mikor Takumi megy tofut szállítani, Bunta ad neki egy pohár vizet a pohártatóba; Takuminak egyetlenegy cseppet sem szabad kilöttyentenie, amíg szállít. Így úgy tűnik, mintha nem is lehetne fékezni a csomaggal, ez megtanítja Takumit a nagyon precíz vezetésre.
A sorozat későbbi felében Takumi többet használja a Truenot, mint az apja, ezért nekiadja. Miközben gyakorol az új autójával, a Subaru Impreza WRX Type R Ver. V-jével Akinánál, Bunta legyőzi fiát, és elhatározza, hogy megveszi az autót, de ezt még nem mondja el Takuminak (A 4. stage 14. részénél mondja el neki). Miután elmondja, hogy ő volt az a vezető, aki legyőzte, azt is mondja Takuminak, hogy az Imprezával is gyakorolnia kell, mert ez egy másik módszer, hogy javítsa Takumi vezetési teknikáját. Így megmutathatja fiának a modern autók lehetőségeit, és az AWD jellemzőit.
Anime-trailer
Project D
A Project D-t Takahashi Ryosuke állítja össze azzal céllal, hogy ők legyenek a legjobb vezetők a Gunma területén (Takumi és Keisuke is benne van), és hogy kihívjanak más versenyzőket más különböző területekről. Miközben terjeszti, hogy azért jön létre a Project D, hogy meghonosítson egy legendát, úgy látszik, hogy a magányos D azt jelenti, hogy magasabbra és rendkívülire kell fejleszteni a vezetők teknikáját. Ryosuke elmondja, mielőtt a Project D megalakul, hogy csak egy éve van, hogy teljesítse az álmát. Azért mondja ezt, mert jelenleg az orvosi szakmában van, és ezzel kiszáll a versenyzésből. A Project D különbözik a többi versenyző csapattól, mivel inkább profik uralják és szakemberek által támogatottak, akik főleg az Akagi Redsunsból származnak.
Hiroshi Fumihiro
Kor 20+ Nem Férfi Autó Toyota MR2 (SW20) Japán hang Osamu Hosoi (?? ?) Fumihiro a Project D irányítóhelyettese, ő szervezi meg a meccseket más csapatokkal, amellett járőrözik a leendő ellenfelek pályáján. Ha úgy vesszük, ő a közigazgatási asszisztense Takahashi Ryousukénak. Ugyanannyi ideje van a RedSunsnál és, feltételehetőleg már ismeri egy bizonyos ideje Ryosukét. Nem igazán ismert a versenyzői múltja és, hogy hogy an lépett kapcsolatba Ryosukéval és a RedSuns-szal. Az ő saját autója, egy Toyota SW20, csak egyszer látható, mikor napközben találkozik Takahashi Keisukéval, de egy versenyben sem látható. Karaktere nagyon hasonlít Iketaniéhoz.
Shuichi Matsumoto
Kor Ismeretlen (20-nál több, 30-nál kevesebb) Nem Férfi Autó Ismeretlen Japán hang Rintarou Nishi Matsumoto Suhichi Fujiwara Takumi AE86-ának személyes-mechanikusa és talán a Project D-nek is.
Csapatok
Itt találhatóak az Initial D csapatai a saját városukból és területükről.
Ez a csapat olyan baráti társaságból áll össze, akik szeretnek versenyezni a szabadidejükben. Az otthonuk Akinában található. A nevüket egy japán kerék-márkáról kapták. A sorozatban ez a leggyengébb csapat.Kouichiro Iketani
Kor 21 Nem Férfi Autó Nissan Silvia K's (S13) Japán hang Kazuki Yao Beceneve az angol átdolgozásban: "Cole"
Iketani Takumi barátja, és egy helyi benzinkútnál dolgozik vele és barátjával, Itsukival. Itsuki csodálja őt, mert egy helyi csapat vezetője. Egy Nissan S13 Silvia-t vezet. Elsőnek azt hiszi, hogy az ő csapatában van a leggyorsabb helyi versenyző,
de később a főnöke, Yuuichi megmondja, hogy a leggyorsabb egy AE86-ot vezet, és egy helyi tofu-bolt vezetője. Egy átlagos versenyző, de a többiekhez képest megérdemli, hogy a csapat vezetője legyen. Iketani (és Itsuki) az, aki elmagyarázza Takuminak, hogy minden autónak van alváz-száma, amivel könnyű megkülönböztetni a karosszéria/motor tipusát. Például a háromajtós 1983-1987 Toyota Sprinter Trueno GT-APEX 4A-GE motorú autót valaki csak úgy hívja, hogy AE86 vagy még egyszerűbben, "nyolcvanhatos"-nak.
Takeuchi Itsuki
Kor 18 Nem Férfi Autó Toyota Corolla Levin SR (AE85) (anime/manga)
Nissan Silvia K's (S13) (film)
Toyota Sprinter Trueno (AE86) (film)Japán hang Mitsuo Iwata Színész Chapman To Beceneve az angol átdolgozásban: "Iggy"
Filmbeli neve: "Tachibana Itsuki"Takeuchi Itsuki Takumi legjobb barátja; ő is segíti Takumi pályafutását. Általában hangos és ellenszenves. Itsuki részidőben dolgozik a benzinkútnál Takumival és Iketanival;
Egyszer az az ötlete támadt, hogy kölcsönkér apukájától egy kis pénzt és keres egy olyan AE86-os autót, mint Takumié, de véletlen egy rosszabb (gyengébb, rosszabb fékű, és még rosszabb felfüggesztésű) AE85 Levint talál, és azzal az autóval lesz tagja az Akina Speedstarsnak. A 4. stageben kijelenti, hogy beszerelt egy turbo-t a 85-ösébe.
Az filmben Itsukit jelentősen megváltoztatják: a szerepe egyesül Iketaniéval (és így a Speedstars vezetőévé válik) és hasonlóképpen egy S13-at vezet és megtapasztalja azt az összeomlást, amit Iketani szenved a sorozatban. Ráadásul a filmben az apja Yuuichi, a benzinkút főnöke. Az egyénisége még ellenszenvesebb lett, mint a korábbi változatokban. Az új autója, az AE86, még mindig rosszabb Takumiénál, valószínűleg, mert gyári, nem úgy, mint Takumié, amit apukája tuningolt fel.
Kenji
Kor Ismeretlen, de valószínűleg 22 felett lehetett Nem Férfi Autó Nissan 180SX (RPS13) Japán hang Wataru Takagi Kenji is az Akina Speedstars csapat tagja és Iketani legjobb barátja. Egy Nissan 180 SX-et vezet. Ő nem a benzinkútnál dolgozik, – ahol Iketani, Takumi és Itsuki is –
hanem legtöbbször az autókat és a vezetési teknikákat vitatja meg Iketanival és Yuuichival. Tiszteli és csodálja Iketanit és Takumit; Iketanit azért, mert a Speedstars vezetője, Takumit pedig a vezetési tudásáért.
Kenji rendes vezetőnek tűnik; mikor Iketani nem volt képes, hogy Keisukéval versenyezzen a balesete miatt és a Speedstars csapat nem volt biztos benne, hogy az AE86 vezetője elmegy, Kenji vállalta el, hogy versenyez Keisuke ellen.
A mai napig a vezetékneve nem lett kijelentve semmiféle Initial D médiának. Még a korát sem tudjuk biztosan, noha Iketani és Itsuki állandó viccelődéseiből következtetve (Hogy még most sincs egyetlen barátnője sem), valószínűleg nyugodtan mondhatjuk, hogy öregebb, mint Iketani.
Thunder csapat
Nem sokat tudunk a Thunder csapatról és a hazájukról, de nagyon sokszor jelennek meg az 1. és a 2. stageben. A Thunder csapatot győzi le legelőször az Emperor csapat a 2. stage elején. Mást nem igazán tudunk, mint például a csapat tagjait vagy a tehetségüket, de mint az Akina Speedstars, a Thunder csapat is egy baráti társaság, aki minden szabadidejében csak versenyez, és nem igazán tehetségesek.
Az Akagi Redsuns egy tehetséges csapat, amit Takahashi Ryousuke vezet. A Redsuns csapat nem a saját terepükön versenyez, mert, ahogy Keisuke mondaná, "már nem izgalmas az a hely". Az otthonuk Akagiban található.
Takahashi Ryosuke
Kor 23 Nem Férfi Autó Mazda Savanna RX-7 (FC3S) Japán hang Takehito Koyasu Színész Edison Chen Beceneve az angol átdolgozásban: "Ry"
Takahashi Ryousuke egy a jó vezetők közül a sorozatban (a Redsuns csapat legjobbja, amellett, hogy a vezetője is); ő és a fiatalabb testvére, Keisuke, gyakran szerepelnek a versenyzős magazinokban és sokkal nagyobb ismerettségük van, mint a többi versenyzőnek.
Ryousuke egy Mazda FC3S RX-7-et vezet, és nem győzi le senki, amég nem találkozik Fujiwara Takumival. Nagyon komoly, főleg, ha versenyről van szó; a figyelmét a technikai adatra összpontosítja, csak mint a többi profi versenyző. Képes megmondani, milyen változások mentek végbe az autón, csak arról, hogy milyen hangot ad ki, és hogy milyen a vezető, úgy, hogy csak megnézi a csúszását. Ryousuke hírneve olyan messzire elterjed Japánban, hogy kap egy "Akagi fehér üstököse" becenevet.
Az egyetlen riválisa Kyouchi Sudou. A vetélkedésük azután kezdődött, miután volt egy kis szóváltásuk a versenyzés elméletéről, amikor Ryousuke elvágta Kyouichi győztes sorozatát egy évvel a sorozat kezdete előtt. Jelenleg gyógyszer tanulmányozásra iratkozott be, és a terve a doktorrá válás, hogy segíthessen apukájának a klinika fenntartásában. Még egy évig versenyez, mialatt összegyűjt egy új csapatra való embert (Project D-nek nevezi el a csapatot) és céljaként kitűzi, hogy felülmúl minden rekordot Japánban.
Takahashi Keisuke
Kor 21 Nem Férfi Autó Mazda RX-7 Type-R (FD3S) Japán hang Tomokazu Seki Beceneve az angol átdolgozásban: "K.T."
Takahashi Keisuke a Redsuns 2-es számú versenyzője. Egy Mazda FD3S RX-7-et vezet, ügyes vezető, csak a testvére miatt a második. Meglehetősen forrófejű és nem szeret veszteni. A bátyja, Ryosuke megalapít egy versenyző csapatot,
Keisuke is csatlakozik és Takumival verseng. Keisuke az emelkedőkön versenyez, míg Takumi a lejtőkön.
Keisuke sosem analizál, mint testvére, de Ryousuke kiszámítási és analizálási képessége ámulatba ejti, és ugyanakkor Keisuke képessége is nagyszerű, miszerint kevesebbet gondolkodik versenyzés közben, így azt tesz, amit akar. Miközben Ryosuke elhatározza, hogy kevesebbet versenyez, és a jövőben doktor lesz, Keisuke az egész életét a versenyzésnek szenteli, és a végső célja az, hogy profi versenyzővé váljon, csak hogy ehhez először le kell győznie Takumit.
Nakamur
a Kenta
Kor Ismeretlen Nem Férfi Autó Nissan Silvia Q's (S14) Japán hang Kousuke Okano Beceneve az angol átdolgozásban: a mangában "Kent", az arcadeban "Danny"
Nakamura Kenta egy az Akagi Redsuns legfiatalabb tagjai közül, teljesen odavan Takahashi Keisukéért és mindig bizonyítani akar neki. El is mondta neki Keisuke, hogy jó vezető és egy kicsit a szárnyai alá is vette. Kenta az esős körülményekre van szakosodva, mert mikor szegény volt, az esős utakon gyakorolt, ahol a kerekek nem koptak olyan gyorsan.
Egy átlagos csapat, amelynek Nakazato Takeshi a vezetője, habár néha összetűzésbe került Shingoval azért, hogy ki vezesse a brigádot. Az otthonuk Myogiban van.
Nakazato Takeshi
Kor 23 Nem Férfi Autó Nissan Skyline GT-R V-Spec II (BNR32) Japán hang Nobuyuki Hiyama Színész Shawn Yue Beceneve az angol átdolgozásban: "Zack"
Nakazato a Myogi Night Kids csapat vezetője. Először Akinánál jelenik meg, amikor Keisuke Takumival versenyez. Meglepődik, mikor Takumi legyőzi Keisukét és elhatározza, hogy ő lesz a következő, aki kihívja és legyőzi 'Akina lejtő-specialistáját', és csak utána küzdd meg a Redsuns csapattal.
Ügyes, rossz tulajdonságai a harag és az érzelem, ami azt eredményezi, hogy könnyen elveszti a kontrollálását. Nagyon jó a gyorsulása, és a tapadó-vezetés filozófiájáról ismert. Az előző autója egy Nissan Silvia (S13) volt, amivel kihívott egy R32-est, de ő vesztett a saját területén. Követve a fehér Skyline példáját, ezek után ő is a tapadás teknikáját gyakorolta és vett egy Skyline GT-R-t.
Az élő filmben, Keisuke helyett, ő találkozik először Takumi AE86-ával, és ő hívja ki először Takumit, és ő veszít ellene.
Shoji Shingo
Kor 20 Nem Férfi Autó Honda Civic SiR II (EG6) Japán hang Keiji Fujiwara Shoji Shingo a Night Kids csapat egyik tagja, aki egy piros Honda Civic EG-6-ot vezet. Nagyon veszélyesen versenyez – meglöki az ellenfele autóját azért, hogy elveszítse a vezető az irányítást. Nem leli kedvét a lejtőkön levő rendes meccseken, jobban szeret versenyezni egy másfajta meccsen, amit szigetelőszalagos
meccsnek hív. Ebben mindkét vezetőnek hozzá van kötve a jobb keze a kormányhoz a verseny alatt, amivel a vezető korlátozza a kanyarodási lehetőségeit. Utálja Nakazato Takeshit, mert azt hiszi, hogy nem alkalmas a Night Kids csapat vezetésére, egyszer nyíltan el is mondja ezt neki. Versenyzői ügyességben kifejezve, Shingo csak a második legjobb vezető a Night Kids csapatban. Ezen kívül még egy gyermekkori barátja az Impact Blue navigátorának, Sayukinak. Sokszor volt, mikor támogatta csapattársát a Night Kids épségéért, mint például az Iwaki Seiji elleni meccsnél.
Ez a csapat két nő barátságából jött létre, Makoéból és Sayukiéból. Az otthonuk Usuiban van.
Sato Mako és Sayuki
Kor Mindketten 20 évesek Nem Nők Autó Nissan Sil80-as Japán hangok Michiko Neya és Yumi Kakazu Becenevük az angol átdolgozásban: "Maya és Simone"
Satou Mako az egyik vezető Usuinál; Sayuki az ő navigátora a ralibajnokságokon. Makoba szerelmes lesz Iketani az Akina
Speedstars csapatból és eredetileg csak azért kerül közelebb hozzá Mako, hogy versenyezhessen Takumival.
Sayuki egy vidám lány és mindig a jó kinézésű srácokat keresi, mint például a Takahashi testvéreket. Navigátorként belefárad Mako irányításába (a fékezés, a csúszás teknika irányításába és még sok másba), amikor versenyeznek. A vezetéknevét nem tudjuk.Egy kék Nissan Sil80-ast vezetnek, és ők a leggyorsabbak a szülővárosukban. Elsőnek Akina hegyénél jelennek meg, mikor Keisuke és Takumi versenyeznek.
Egy magas szintű csapat Kyouchi Sudou vezetésével. Az egész csapat Mitsubishi Lancer Evo autókból áll, és azt állítják, hogy az ő autójuk a leggyorsabb a hegyeken. Az otthonuk a Irohazaka egy szakasza.
Iwaki Seiji
Kor Ismeretlen Nem Férfi Autó Mitsubishi Lancer Evo IV (CN9A) Japán hang Kazuya Kawahara Színész Keng Hung Liu Beceneve az angol átdolgozásban: "Hawk"
Iwaki Seiji a második számú vezetője az Emperor csapatnak. Ő egy Lancer Evo IV-et vezet. Nagyon ügyes, de egy kissé öntelt és nem annyira megbízható. Sok meccset megnyer, beleértve a Nakazato Takeshi ellenit is.
Miután különféle csapatokat győzött le a Gunmában, az Emperor csapat az Akina Speedstars csapathoz megy, hogy legyőzzék a híres AE86 Truenot. Seiji felajánl egy meccset az Emperor csapat Evo IV-ével Takumi AE86-osának, de a türelmetlensége miatt veszít és így Kyouichinak, a csapat vezetőjének kell versenyeznie az AE86 ellen.
Az Seiji szerencséje, hogy csak az egyik 'alattvalója' lett legyőzve, így egyszerűen ráragasztja a spoilerére, hogy vetélkedik a "gyilkossal", jelezve, hogy az előző meccs csak egy próbameccs volt.
Sudou Kyouchi
Kor Ismeretlen Nem Férfi Autó Mitsubishi Lancer Evo III GSR (CE9A) Japán hang Masahiko Tanaka Színész Jordan Chan Beceneve az angol átdolgozásban: "Kyle"
Sudou Kyouichi Nikkoból származik, a csapat vezetője, és Lancer Evo III-mal versenyez.
Régi barátja Takahashi Ryousukének és sokban hasonlít is rá – csendes,
higgadt vezető, nem úgy, mint csapattársa, Seiji. Alig várja, hogy megmutathassa Ryousukénak, hogy ő és a csapata a legjobb, Kyouichi és az Emperor csapat így elhatározza, hogy mindenféle csapattal kiáll a Gunma területén, beleértve a Night Kids csapatot is. Ő a teknikáiban bízik, amíg Ryousuke úgy véli, hogy a versenyzés nem a teknikán múlik. Az otthona egy egyenes, szóval nehezen képes teljes erejéből belemenni a kanyarokba. Gyakran fontolóra veszi, hogy legyőzze Takumit, de mikor ezt megteszi Irohazakán, mikor már majdnem legyőzi, Takumi megelőzi és így elveszti a meccset. Minden esetre, az eredmény egyértelmű volt. Kyouichi azt állította, hogy Takumi csak azért nyert, mert le tudta előzni.
Egyébként diplomát kap a versenyzés iskolájában, a Toudou Jukuban.
Seven Star Leaf
Egy újabb átlagos szintű csapat. Az otthonuk a Momiji pálya a Tochigi területén. A mangában, a rövidített nevük az SSR, vagy japán szóval, "Seven Star Reaf." – mint az Akina Speedstars, ők is ugyanarról a kerék gyártó cégről kapták a nevüket (a Speed Star Racing gyártóról).
Suetsugu Tooru
Kor Ismeretlen Nem Férfi Autó Mazda/Eunos Roadster (NA6C) Japán hang Daiki Nakamura Tooru egy piros MX-5 Roadstert vezet, és ő a csapat lejtős versenyzője. Könnyen felismerhető a meggondolatlan, kamizake stílusáról. Tooru az egyetlen vezető a sorozatban, akinek rendes kapcsolata van; Egy Nao nevezetű barátnője van, aki nagyon szereti őt és éppen ezért nem nagyon akarja, hogy versenyezgessen.
Az S.S.R csapat versenyzett először a Project D csapat ellen.
Kawai Atsurou
Kor Ismeretlen Nem Férfi Autó Nissan Skyline 2.5GT (ER34) Japán hang Seiji Sasaki Kawai Atsurou egy emelkedős versenyző és a csapat vezetője. Kawai egy megfelelő tudással rendelkező vezetőnek tűnik. Az autójában 400 lóerő található.
Ez egy versenyző-iskola, aminek egy volt raliversenyző a főnöke. Nagyon ügyesek, és a sok diplomájukkal akár profik is lehetnének. Ezen kívül a kedvencük a Honda, és egy Civic Type R-t használnak "bizonyító" autóként. A Tochigi területén az otthonuk az Enna.
Ninomiya Daiki
Kor Ismeretlen Nem Férfi Autó Honda Civic Type R (EK9) Japán hang Toshiyuki Morikawa Beceneve az angol átdolgozásban: "Dice"
Daiki a sorozatban egy a tehetséges vezetők közül. Egy sárga Civic EK-9 Type R-t vezet, versenyez Takumi ellen egy lejtős meccsen. Az ügyessége főként a fékezésben rejlik, mivel mindig a megfelelő időben fékez. Daiki az iskola harmadik legjobb vezetője.
Nevetős Sakai
Kor Ismeretlen Nem Férfi Autó Honda Integra Type R (DC2) Japán hang Akimitsu Takase Beceneve az angol átdolgozásban: "Smiley"
Sakai az egyik barátja Daikinek és egy turbós Integra Type R-t vezet. Sakai Keisuke ellen versenyez egy emelkedős meccsen. Két teknikát használ verseny közben, az első a magas sebességgel való kanyarbevétel, amit a többiek nem tudnak megcsinálni, de ő valahogy képes erre. A másik trükkje a másik fél féktesztelése, amivel kényszeríti őt, hogy visszábbvegyen, mikor ő lelassít. A szája megmerevedik, mikor versenyez, ami pont úgy néz ki, mintha nevetne, ezért kapta a "Nevetős" Sakai nevet.
Tachi Tomoyuki
Kor Ismeretlen Nem Férfi Autó Honda Civic Type R (EK9) Japán hang Kazuhiro Nakata Beceneve az angol átdolgozásban: "Touch"
A Toudou versenyiskola csapatot teljesen leigázták és ezért mondták Tachinak, az iskola egyik diplomásának, aki egy profi versenyző, hogy kérjen visszavágót a Project D ellen a Happogaharán. Ígyhát Tachi elvitte Ninomiya EK9-ét és elsőre legyőzte Takumi lejtős rekordját, annélkül, hogy a kocsit túlpörgette volna. Tachi beleegyezett, hogy használja az iskola legjobb autóját, az EK9-et a Happogaharán egy pályán, ami egy lejtőből és egy emelkedőből állt. Tachi teljesen felhangolta a Civicet, hogy versenyezhessen az FD3S-sel az egyeneseken, de meglepetésképpen Ryosuke úgy döntött, hogy az AE86-ot küldi harcba.
Ezen kívül ő ápolta a Todou versenyiskolát Sudou Kyouichivel.
Egy versenycsapat, ami több helybéli csapattagból áll.
Akiyama Wataru
Kor 21 Nem Férfi Autó Toyota Levin (AE86TURBO) Japán hang Yasunori Matsumoto Beceneve az angol átdolgozásban: "Aki"
Az első verse
nyző a Saitamából, aki a 2. stage második felében jelenik meg a turbos Levinével. Elmegy a Gunma területére abban reménykedve,
hogy találkozik néhány új versenyzővel, akit kihívhat, és hogy ügyeljen a testvérére, Kazumirára, aki a nagyannyánál, egy hotelban kapott munkát. Wataru még a 4. stage 9. részében is feltűnik Nobuhiko unokatestvéreként. Feljavította a turbot egy superchargerrel, hogy sokkal egyenletesebben gyorsuljon az autója.
Akiyama Nobuhiko
Kor Ismeretlen Nem Férfi Autó Toyota Altezza RS200 (SXE10) Japán hang Jin Hosokawa Beceneve az angol átdolgozásban: "Nobu"
A csapat vezetője, Nobuhiko egy nagyon értelmes és elemzős ember. Az ügyessége, mint egy vezetőjé, akárhogyis, nem annyira alapos, mert általában más magasan képzett vezetőket épít fel és arra használja a szakmaiságát, hogy beállítsa az autójukat minden helyzetre. Nobuhiko versenyzett Takumival már egyszer a lejtőn, de vesztett már az első kanyarban, és Takumi folytatta a meccset Ryousuke utasítása miatt.
Iwase Kyoko
Kor 20 Nem Nő Autó Mazda/efini RX-7 (FD3S) Japán hang Megumi Toyoguchi Beceneve az angol átdolgozásban: "Kylie"
Egy ügyes emelkedős versenyző Nobuhiko csapata élén. Eredetileg ő a leggyorsabb Nobuhiko csapatában, de azután versenyez Takahashi Keisuke ellen, beleesik a szőke versenyzőbe, és ez okoz egy kis konfliktust a Project D legyőzésében. Keisuke azt választja, hogy a Project D-re fókuszál, kizárva minden romantikus kapcsolatot. Kyoko később kölcsönadja az FD3S-ét Keisukének, miután ő tönkretette a bal első felfüggesztést a saját FD3S-ében egy baleset során. Keisuke folytatja a versenyeket, és megpróbál Kyoko autójával nyerni.
Sakamoto
Kor 26 Nem Férfi Autó Suzuki Cappuccino (EA11R) Japán hang Yasuyuki Konno Beceneve az angol átdolgozásban: "Sid"
Egy tagja a szövetségben levő csapatnak, raliversenyző és szinte minden hegyi úton gyakorolt már. Olyan hátborzongató képessége van, hogy bármilyen autó csúszását a hegyi utakon képes megnövelni, és képes átalakítani az autó jellegzetességeit és korlátozásait. Nobuhiko edzi a lejtős versenyző Fujiwara Takumit a Project D csapatban. Különlegessége az FR autók vezetésében van.
Ismeretlen EVO-s csapat
Lancer Evolution V vezető
Kor 20 és fél éves Nem Férfi Autó Mitsubishi Lancer Evolution V GSR (CP9A) Japán hang Masuo Amada (?? ??) A csapat emelkedős versenyzője, akivel a Project D versenyez a Saitama prefektúrában. Ő kéri fel Keisukét egy emelkedős versenyre Tsuchizaka hegyén. Az előző ellenfelekkel ellentétben, ez a két versenyző sokkal jobban hajlandó a csalásra, a fertelen taktikázásra (például kiönti az olajat az útra, hogy legyőzze a Project D-t). Köszönhetően az útra kiöntött olajnak, Keisuke megcsúszik az úton és összetöri az FD-jét annyira, hogy az már nem használható versenyzésre.
Mint egy személy, ez a szereplő "csúnyá"-ra lett megrajzolva, 20 és fél éves, öntelt kölyök, példa is adódik erre a tulajdonságára, mikor találkozik a Project D-vel, miután Keisuke összetöri az FD-jét, ártatlan arcot vág mikor megpróbálják kideríteni, hogy kinek a hibája volt az útra kiöntött olaj. A Keisuke elleni igazi meccsében, (ahol Keisuke Kyoko's fekete FD-jét használja), nagyon gyenge ellenfélnek tűnik (Keisuke összehasonlította őt Atsurou Kawaival (a Seven Star Leaf Skyline 2.5GT vezetőjével) és úgy látta, hogy ez a Lancer Evolution nagyon távol van a Mazda RX-7 FD-től. Az EVO veszít, mikor Keisuke bemegy a belső sávba, ahol egy barikád van az út bal oldalán.
Lancer Evolution VI vezető
Kor 20 és fél éves Nem Férfi Autó Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR T.M. EDITION (CP9A) Japán hang Mitsuaki Madono (?? ??) A csapat lejtős versenyzője. Az EVO V vezetővel ellentétben, ez a versenyző sokkal ravaszabb és taktikusabb, rendbehozta az utat, és elhoz egy gangszter-csapatot (egy másik csapattagján keresztül), hogy összeverjék a Project D tagjait, ha a Project D nyerne. Habár nincs emlegetve, ki a csapat vezetője, úgy tűnik ennek a versenyzőnek nagyobb az irányítóképessége, mint a csapattagjának. A Takumi elleni meccsének elején azt mondja Takuminak, hogy veszítse el ezt a meccset, különben szörnyű vége lesz a dolognak.
Versenyzőként tehetséges fékezési képessége van, de Buntához viszonyítva, nem is olyan jó. A Takumi elleni meccsben átveszi a vezető pozíciót és becsületesen vezet, egészen addig, még el nem érnek a kanyarig, ahol kifolyt az olaj. Az EVO VI rámegy az olajra és kicsúszik a külső sávba, szabad utat adva ezzel Takuminak, aki így könnyen át tudta venni a vezetést.
Purple Shadow
Noha a valódi versenyző-csapatok sok fiatalból állnak, a Purple Shadow csapat "legjobbjai" két középkorú versenyzőből áll, mindkettő olyan teknikákat ismer, hogy a többi versenyző Istenként tekint rájuk, ezért kapták a becenevüket. Ők az elsők, akiket a Project D az Ibaraki területén hív ki, és akikre Ryosuke igazi ellenfélként tekint.
Kouzou Hoshino
Kor 40+ Nem Férfi Autó Nissan Skyline GT-R V-spec II Nür (BNR34) Japán hang Ryuzaburo Otomo A beceneve az angol átdolgozásban még nincs eldöntve.
Két középkorú ember csapatának egyike, aki az "aranylábú" becenevet kapja, köszönhetően a rendkívüli gyorsulásának és a csúszási képességének az ATTESA E-TS 4WD rendszerű BNR34-ével, amivel szinte lehetetlen csúszni. Ordibálni szokott a versenyeken, hogy távoltartsa magát a kondíciójának kiesésétől. Ha csendessé válik és túl erősen koncentrál, akkor fékezés nélkül vezet. Versenyez Takahashi Keisukével egy teljes körversenyt (lejtőkön és emelkedőkön át) és bemutatja a becsületességét, de az FD3S-nek semmi esélye sincs a GT-R ellen az emelkedőn. Keisuke elismeri, hogy találkozott már GT-R-es R32-vel és R33-mal, de R34-est még sosem látott. A Keisuke elleni versenye után felajánlja, hogy elviszi a legjobbak közé, de Keisuke elutasítja az ajánlatot, mivel még nem fejezte be a hivatását, és azt szeretné előtérbe helyezni.
Toshiya Joushima
Kor 40+ Nem Férfi Autó Honda S2000 type-v Japán hang Masashi Ebara A beceneve az angol átdolgozásban még nincs eldöntve.
"Aranykezű"-ként ismert, annak a képességének köszönhetően, hogy képes egy kézzel kanyarodni, kontrollálva az autó csúszását a kanyarodással/gázadással. Ő az egyik tagja a Purple Shadow csapatnak.
Toshiya teknikái még a barázda-elkapós teknika, és még az, hogy össze tudja zavarni az ellenfelét. Néhányan a csapatából észreveszik, hogy a módszerei nagyon kegyetlenek. Amikor Takumi versenyez vele, úgy érzi, mintha csak Bunta lenne az ellenfele az Imprezával. A kezdetekben Joushima csak játszadozik Takumival, és elrejti az eredeti képességeit, megpróbálva ezzel megtéveszteni és magabiztossá tenni Takumit, és úgy tesz, mintha Takumi uralná a meccset, de ez számára majdnem rosszul sül el. A meglepett Joushima végül abbahagyja a játszadozást, használja az időmérős teknikáját és sikeresen utoléri Takumit. Takumi, mikor utol akarja érni, összetöri a felfüggesztését. Ez az első alkalom, mikor Takumi veszít egy meccsen, de az ellenfele most tényleg nem volt kispályás. Joushima átváltozott egy dühös autóvá és csak nehezen tudta megállítani Takumit. Az összetört Trueno így csak egy teknikai sikerrel biceghetett haza.
246-os csapat
A 246-os csapat a Kanagawa prefektúrában él. Közvetlen ellenségei a Sidewinder csapatnak, egy másik csapatnak, a Shizuoka prefektúrából. Fujiwara Bunta és Takahashi Ryosuke szerint, Shizuoka az utcai verseny központja és figyelemreméltó a hegyes régiója (A Fuji-hegy is itt van) a Fuji versenypálya mellett. Ígyhát, Shizuokán sok versenyző van, amatőrök és profik egyaránt.
A 246-os csapatnak sok tagja van, ahol jellemző, hogy egy versenyre 31 ember szavaz. A szavazás célja, hogy ki fog versenyezni Keisuke ellen az emelkedőn : Kobayakawa 31-ből 26 szavazatot kap, és ő versenyez egy Mitsubishi Lancer Evo-val (amiből Keisuke tréfát űzött, mikor felbukkant az Evo gyilkos FD-jével). Takumi versenye Omiyával zajlott, aki egyhangúlag megkapja mind a 31 szavazatot, annak érdekében, hogy ő képviselje a 246-os csapatot a lejtőn. Ő egy tuningolt Mazda MX-5 Roadsterrel versenyez.
Kobayakawa
Kor 20 éves Nem Férfi Autó Mitsubishi Lancer Evolution VII (CT9A) (anime/manga)
Katagiri versenycsapat
Ez a csapat is Kanagawában van. Ez a Project D következő ellenfele a 246-os csapat után.
Kogashiwa Kai
Kor 19 Nem Férfi Autó Toyota MR2 G-Limited (SW20) Japán hang Nobutoshi Kanna
Koshigawa Kai egy versenyző a Tochigi prefektúrából. Csak a 3. stageben tűnik fel. 19 éves, csak egy évvel idősebb, és majdnem ugyanolyan szinten versenyez, mint Takumi. A Takumi elleni meccsében Kai az apukája Toyota MR2-esét használja.
SideWinders
Ők voltak az utolsó és talán a legnehezebb ellenfelei a Project D-nek Kanagawában. 2 tagját ismerjük ennek a csapatnak: Hokujou Tsuyoshi-t (Ő egy pilóta és egy fekete Honda NSX-et vezet) és Kubo Eiji-t (A csapat mechanikusa).
Mellékszereplők
Mogi Natsuki
Kor 18 éves Nem Nő Japán hang Ayako Kawasumi (?? ??) Angol hang Kathryn Cressida Színész Anne Suzuki Mogi Natsuki / Natalie Mogi – Takumi szerelme.
Saori
Kor 18 éves Nem Nő Japán hang Orine Fukushima (?? ???) Saori – Az 1. Stageben jelenik meg egy kis időre, utána el is tünik, mikor Shingo nekimegy Itsuki 85-ösének Akinánál, hogy a 86-os biztos megküzdjön vele. Ezután úgy dönt, hogy szakít Itsukival, mert csak rossz emlékek jutnak eszébe vele kapcsolatban.
Tachibana Yuuichi
Kor 50 éves Nem Nő Japán hang Tomomichi Nishimura (?? ??) Angol hang Michael McConnohie Színész Kenny Bee Tachibana Yuuichi / Főnök – Annak a benzinkútnak a főnöke, ahol Takumi dolgozott. Régi barátja Buntának, és egy volt versenyző.
Masashi Suzuki
Kor 40+ Nem Férfi Japán hang Kôji Ishii (?? ??) Suzuki Masashi – Egy mechanikus, aki segít Buntának felszerelni a TRD A csoportos Speciális 20V SilverTop 4A-GE-t egy AE101-es Truenoból (Nem egy Forma1-es 4A-GE motor, amelyik 16V 1. generációs 4A-GE.) a Fujiwara Tofu Bolt szállítójába, miután Takumi leégeti a motort a Kyouichi elleni meccsében. Ő fedezi fel Buntát a GC8V Subaru Impreza WRX STi Version V-jében.
A Buntának szóló hang az 1. Stage 23. részében
A Buntának szóló hang az 1. Stage 23. részében – Nos, az Tsuchiya Keiichi, a drift szülőatyja, és aki egy tanácsadó csapatban van az animében. Az 1. Stage 2. részében a SpeedStars versenyzők az ő videóját nézik (egy kezdő-drifteseknek szóló videót), és róla beszélnek. Takumi a 3. Stageben megveszi Tsuchiya AE86 tuning-videóját.
Kor 19 éves Nem Nő Japán hang Ryoka Yuzuki Kazumi Akiyama
Ő Wataru kistestvére. Ő Itsuki második szerelme, miután Saori elhagyja. Egy türelmetlen lány, aki eljön a Gunmába Saitamából, hogy a nagynénikéje szállodájában dolgozzon, utána visszamegy, mert egy idősebb emberrel dolgozik (2. Stage). A 4. Stageben is megjelenik Saitamában Wataruval. Véget vet az öregemberrel való munkájának, de aztán valahogy újra összefutotnak.
Kogashiwa Ken
Kai apja, Bunta régi riválisa.
Kor 40+ Nem Férfi Autó Toyota MR2 G-Limited (SW20) Japán hang Ismeretlen
Miki
Kor 22 Nem Férfi Autó Celica GT-Four (ST205) Japán hang Takumi Yamazaki Miki annak a fociklubbnak az idősebb tagja, ahova Takumi járt. Egy Celica GT-Four-t vezet. Takumi beütött neki az öltözőben, mert hencegett Natsuki szexuális kihasználhatóságáról (Takumi akkor még nem tudta az igazságot). Elrabolja Natsukit és arra kényszeríti, hogy menjen el vele Akina hegyéhez. A terve azonban megbukik, mivel Natsuki felhívja Takumit, aki elmegy és üldözi Mikit a Truenojával, egészen addig, még Miki meg nem csúszik a havon és utána Natsuki ki nem szökik a kocsijából.
A történet:
First Stage
A történet ott kezdődik, hogy a RedSuns (egy csapat Akagi hegyéről) elmegy, hogy kihívja a helybéli SpeedStars csapatot egy "barátságos" meccsre. Miután látják, hogy milyen ügyetlen az ellenfelük, nem akarnak megszégyenülni, és inkább titokban tartják ezt a találkozót, de Keisuke úgy dönt, hogy ő elmegy versenyezni. Mikor a SpeedStars csapatának vezetője, Iketani balesetet szenved gyakorlás közben, úgy gondolja a csapat, hogy azonnal keresni kell egy versenyzőt a helyére.
Iketani megtudja Yuichitól, hogy Akina leggyorsabbja egy panda-színű AE86 tulajdonosa, amivel mindig tofut szállítanak, és egy tofu bolt előtt áll. Azt is elmondja, hogy Fujiwara Bunta, a bolt vezetője, fiatal korában nagyszerű versenyző volt. Iketani elmegy az öregemberhez, hogy megkérje, ő versenyezzen a RedSuns ellen. Iketani biztos benne, hogy Bunta el fog jönni, hogy megmentse őket. De mikor eljön a verseny ideje, Takumi jelenik meg a Toyota Trueno AE86-tal. Habár elsőnek vonakodnak tőle, hogy Takumi versenyezzen, végül Iketani megengedi neki, miután kiderül, hogy ő "Akina szelleme" és hogy ő győzte le Keisukét az egyik nap, mikor tofut szállított. Takumi legyőzi első ellenfelét, Takahashi Keisukét és az ő Mazda RX-7 FD3S-ét és ezzel véget ér a RedSuns csapat győzedelmi fonala.
Eredetileg Takumit nem érdekli a verseny, csak azért áll ki Keisuke ellen, mert kell neki az autó és apukája azt mondta neki, hogy csak akkor adja oda, ha megnyeri a meccset. Csak akkor kezdi el érdekelni a versenyzés, mikor több kihívója akad (kettő kihívója akad a Myogi hegyéről való Night Kids csapatból és még egy az Impact Blue csapatból). A második kihívónál egy kissé agresszívvá válik, mikor nekimegy az ellenfele a hátsó lökhárítójának, és így kipördül. Szerencsére Takumi tudta irányítani az AE86-ot és sikeresen visszafordította az eredeti irányba, és utol érte az ellenfelét. Később az Impact Blue csapat Nissan Sil80-as autója hívja ki, amit egy női versenyző pár vezet. Itt versenyez Takumi elsőnek Akina hegyén kívül.
Minden verseny látszólag egyenlőtlennek tűnik, mivel egy sokkal erősebb autó ellen nem igazán lehet versenyezni. Pláne Shingo szigetelőszalagos meccsében, ahol a kanyarodás nagyon korlátozott, és még az is, hogy Takumi sosem csinált ilyesmit ezelőtt, de Takumi szerencsére kitalálja a megfelelő módszert, és legyőzi ellenfelét. Shingo még meg is próbálta lelökni a sziklákra, hogy befejezze a meccset, de terve meghiusult, az AE86 visszatért és még az EG6-ot is összetörte. Az Impact Blue elleni meccse pedig azért volt nagyon nehéz, mert ott versenyzett elsőként Akina pályáján kívül.
Takumi első esős versenye Nakamura Kenta ellen volt, a RedSuns tagja ellen, aki egy S14-est vezet. A verseny az Akagi RedSuns és a Myogi Night Kids közti meccs után zajlott le, ahol még nem esett annyira az eső. Nakazato vezetett, csak a verseny végére már a kerekei elvesztették a tapadásukat, és így Keisuke driftje le tudta előzni. Azután, a merész Kenta megkértdezte a nézőket, hogy akarják-e látni a közte és az AE86 közti meccset, és azt mondták, hogy igen. Takumi elfogadta a kihívást. Kenta, akinek egy erős autója volt, vezetett az egész emelkedőn, de mikor lejtőre kerültek, Takumi megelőzte és óriási előnnyel nyert. Ez volt Takumi meccsei közül a legkönnyebb, mivel nagyon sok tapasztalata van minden évszakban.
Mialatt Takumi versenyez a nyári időkben, Keisuke testvére, Takahashi Ryosuke, az Akagi RedSuns csapat vezetője, létrehoz egy "tökéletes tervet" a számítógépében bízva, hogy legyőzze Takumit. A nyár vége felé, Ryosuke kihívja Takumit egy versenyre, de veszít mikor megelőzi Takumi egy célhoz közeli kanyarban. Ryosuke elismeri, hogy Takumi a gyorsabb, és azt tanácsolja neki, hogy ne legyen elégedett Akina kis pályájával, hanem keressen nagyobb kihívókat azon kívül.
Second Stage
Egy Emperor nevű csapat bukkan fel vezetőjével, Sudo Kyoichival és Lancer Evo-s versenyzőkkel. A Gunmán levő összes csapatot kihívják és legyőzik a hegyükön. Kyoichi igazi célja az, hogy egy visszavágót kérjen Takahashi Ryosukétől, de nem tudja, hogy nemrég Takumi legyőzte. Miután megtudja, az Emperor csapat kihívja az Akina SpeedStars csapatot, abban a reményben, hogy Takumi versenyezni fog majd velük. Takumi lesz az első versenyző, aki legyőzi az Emperor csapatot, mikor legyőzi a csapat második legjobb vezetőjét, Iwaki Seijit a lejtőn.
Ezután Kyoichi kihívja Takumit egy meccsre, hogy megtanítsa néhány dologra, és hogy utána versenyezhessen Ryosukéval. Habár az elején nem érdekli, mégis úgy dönt, hogy elmegy Akagi hegyére. A verseny alatt Takumi 86-osának a motorja felforr és teljesen tönkremegy. Kyoichi elmondja Takuminak, hogy hátrány egy ilyen öreg autóval versenyezni ebben a modern utcai versenyben. Az Emperor vezetője nem fogadta el ezt igazi versenynek. Azt mondja Takuminak, hogy szerezzen egy sokkal versenyképesebb autót, és versenyezzen vele újra. A veszteség nem a 86-os motorja miatt volt, ahogy azt Ryosuke mondja, hanem az miatt, hogy Takumi még nem vezetett Akaginál azelőtt és nem tudott semmit a pályáról, amit felhasználhatott volna. Végülis tényleg ő volt elől, egy erős Lancer Evo 3 előtt.
Ha Takumi legalább egy kicsit ismerte volna a pályát, a meccs másképp is alakulhatott volna.
Végül, a várva várt meccs elérkezik. Kyoichi éhes volt a Ryosuke elleni győzelmére. A verseny a fehér FC vezetésével kezdődik, ahova Kyoichi dirett kitervezett egy új technikát, az X-szimulációt. A verseny felénél, a fekete Evo 3 megelőzi Ryosukét és elől megy, egészen addig, még Ryosuke rá nem jön az ellenfele gyenge pontjára. Miután újra legyőzi Kyoichit, elmagyarázza neki, hogy még mindig fél a jobbkezes kanyaroktól, ahol az autónak a szembejövő sávba kell mennie, hogy bevehesse a kanyart. Az ő hegye, Irohazaka, egy egysávos út, és ezért nem tudja majd legyőzni a félelmét.
Bunta, aki tudta, hogy a 86-osban levő motor el fog romlani, még régen vett egy új motrot bele - egy magas fordulatú, versenyzésre tervezett variációját a szabványos Toyota 4A-GE 20 szelepes motornak. A motrot új sebességmérő nélkül szerelte be, hogy megtanítsa Takumit a mechanikai ismertség megtanulásának fontosságára és hogy megértesse vele, hogy miért viselkedik úgy az autó, ahogy viselkedik. Takumi összetalálkozik egy Wataru nevű 86 vezetővel, aki miután meglepődik Takumi mechanikai ismerettségén, felvilágosítja, hogy a motor egy rendkívül erős változat, és hogy különféle képességeket követel, például egy nagy fordulatszámú sebességmérőt.
Miután Takumi módosítja az autót, Wataru kihívja, hogy versenyezzenek, ahol Takumi akar. Takumi Wataru hazáját, Shomarut választja, egy elhagyatott, és nagyon veszélyes hegyet. A versenyből egy állópróba lesz, ahol az üldözőnek le kell előznie az elől levőt, hogy véget érjen a meccs. Wataru és Takumi sokszor cserélnek helyet, amég Takumi rá nem jön egy kis változásra a kanyarok között, és leelőzi Watarut az egyik egyenesben, amely nemrég még túl keskeny volt, hogy megtegye.
Extra Stage
Az 1. Stageben megjelent női versenyző-csapat előnyben részesítésében, ez az OVA jobban fókuszál az Impact Blue tökéletes párosára, mint Takumira és a többi főszereplőre.
Amikor kezdődik az Extra Stage, Mako érzelmi hullámba kerül Iketani visszautasítása miatt, mialatt Sayuki gyerekkori barátja, Shingo (a Myogi Night Kids csapatból) és csapattársa, Nakazato megérkezik, hogy figyelmeztesse őket az Emperor csapatról, amely a Night Kids csapatatot már legyőzte a saját pályájukon, mint a többi csapatot is a régióban. Mako vezetésére nagy hatással van az érzelme, és aggódik miatta, hogy nem tudna megfelelni az Emperor csapat kihívásának a jelenlegi helyzetében. Végül megjelenik az Evo páros Usuinál. A kihívó, egy öntelt Evo 4 vezető, leócsárólja a női versenyzőket, és biztos benne, hogy ő fog nyerni. Később a versenyben, az Evo 4 a Sil80-as mögött tud maradni, egészen a leghosszabb kanyarig, a C-121-ig, ahol hozzáér a korláthoz és elveszti az irányítást. Shingo és Nakazato elkéstek, és nem tudták megnézni a meccset. Azt gondolták, hogy a lányok már vesztettek, már meg is akarták őket vigasztalni, hogy őket is legyőzték a saját pályájukon, de Sayuki elmondja, hogy ők nyertek. A Night Kids vezetői megrémültek, és azt gondolták, hogy az Emperor csak a második emberüket küldte el.
Habár Mako eldöntötte, hogy egy pillanatra sem kell neki férfi az életébe, fokozatosan összeismerkedik Shingo egyik barátjával, Miyaharával, miután Shingo és Sayuki is körültekintően házaspárt játszik. Miyahara maga is egy versenyző, de nem a legjobb, és arra gondol, hogy feladja a versenyzést, mert úgy gondolja, hogy elérte a legmagasabb szintet, amit csak tudott, és nem szándékozik továbbmenni. Már nem érdekli a versenyzés. Egy piros MR2-est vezet és az a terve, hogy egy SUV-ot vezessen azzal a céllal, hogy a verseny után letelepedhessen. Mako különösen érzi magát, tudja, hogy sok versenyző van, akinek a szintjét el akarja érni. Amikor Mako és Miyahara közelebb kerülnek, Miyahara elmondja, hogy azt szeretné, hogy Mako abbahagyja a versenyzést, nem csak a saját biztonsága miatt, hanem mert nem szeretne aggódni minden versenyzéskor a barátnője életéért.
Végül, miután Mako elviszi őt egy ismeretlen hegyre, a lány végre megértette, hogy miért nem akarja abbahagyni a versenyzést és rájött, hogy más valakit szeret, mégpedig Iketanit.
Third Stage
Ryosuke megközelíti Takumit egy ajánlattal, miszerint alapítani fog egy versenyző csapatot a Gunma területén levő legjobbakból, és azt szeretné, hogy Takumi is csatlakozzon.
Takumi nem akar dönteni, még helyre nem hozza a Sudou Kyoichi elleni meccsét. Megérkezik Kyoichi pályájára, és miután megy egyet a pályán, kihívja őt egy versenyre. Megakadályozza, hogy Kyoichi megelőzze, és véglegesíti győzelmét a cél előtti kanyarban. Miután legyőzi Kyoichit, egy helyi versenyző, Kogashiwa Kai, akinek az volt a terve, hogy legyőzze Kyoichit, miután megtudja, hogy már legyőzték, inkább Takumit hívja ki. Elmondja, hogy Kogashiwa Ken fia, aki egykor Bunta riválisa volt és hogy legyőzte őt Bunta egy fontos meccsben. Kai meglepi Takumit, mikor a "biztos nyerési sávban" megy, amit apukája mondott neki. Leelőzi Takumit egy hajtű-kanyar levágásával. Kai elidőzítette a stratégiáját, és így Takuminak időt adott, hogy felfogja, mi történik.
Ő is ebben a sávban megy, hogy Kai mögött maradhasson. Bunta már a meccs előtt tudta, hogy Takumi e pont előtt lesz, és szűkszavúan beszél neki arról, hogy ez a pont lehet az egyetlen esélye. Mikor a verseny a vége felé halad, Takumi használja a barázdákat, hogy felhozza magát, és megelőzi Kait egy faleveles kanyarban a célvonal előtt.
Közeledik a karácsonyi szünet, mikor Natsuki meglepetésből elmegy Takumiék házához, és ott ünnepelik a karácsonyt együtt Buntával. Újév estéjén, Miki, egy idősebb tagja az iskolának, akit Takumi megütött Natsuki miatt (az 1. stageben láthatjátok egy visszaemlékezésben) megérkezik Natsuki munkahelyére, és megfenyegeti, hogy nagy jelenetet fog rendezni, ha nem száll be vele a kocsiba. Elviszi az Akina-tóhoz, abból a szándékból, hogy lefeküdjön vele, de miután megtudja, hogy már foglalt, megharagszik és megpróbálja megerőszakolni. Natsukinak sikerül egy kis időre elmenekülnie az autóből és szól Takuminak. Miki, mikor meghallja Takumi nevét, és rájön, hogy Natsuki őt szereti, és hogy eljön majd megmenteni a barátnője életét, másik helyet választ. Elmennek Takumi mellett, aki a szembejövő sávban jön. Gyorsan visszafordul, hogy kövesse Mikit. Mikor Miki megpróbál meglógni, túl gyorsan vesz be egy kanyart a havas úton, elveszti az irányítását, és nekicsapódik a korlátnak. Azután Takumi hazaviszi Natsukit, és útközben megvallják az érzéseiket. Amikor eljön a tavasz, Takumi elmondja Ryosukénak, hogy újra versenyezni akar vele, most Akagi hegyénél, mielőtt eldöntené, hogy belép-e a csapatba. Még nem világos, hogy ki nyeri meg a versenyt, de a verseny alatt Keisuke elmondja a többi RedSuns csapattagnak, hogy a verseny nem a győzelemért vagy a vereségért folyik. Amikor a cél fele haladnak egymás mellett, Takumi eldönti, hogy követi Ryosukét és csatlakozik a csapathoz.
Battle Stage
Az Initial D Battle Stage (special) összefoglalja a jelentős versenyeket a TV sorozatokból. Itt jobbak a jelenetek, mint a TV sorozatokban, mivel újraanimáltak minden eredeti CG-s autót és hátteret egy új számítógépes grafikai programmal. A special még tartalmaz egy bónuszrészt, ahol Keisuke sárga FD3S-e Seiji fehér Evo 4-e ellen versenyez, ami az animében nem jelenik meg (habár a mangában igen). A zene teljesen új, a Super Eurobeat-től és a vendég-kommentárok is a legendás "Driftkirálytól", Keiichi Tsuchiyától származnak.
Fourth Stage
A stage a Ryosuke által létrehozott Project D-n alapszik, ami magába foglalja Ryosukét (csapatvezető és a stratéga-alkotó), Fujiwara Takumit (lejtő-specialista) Keisukét (emelkedő-specialista) és néhány furgonvezetőt az Akagi RedSuns csapatból. A csapat végigutazza a régiót, kihívnak minden másik csapatot és az eredményeket közzéteszik a honlapjukon. Minden versenyt Ryosuke szervez meg, hogy fejlessze vezetőinek ügyességét.
Takumi lassan beképzeltebb és tudatosabb versenyző lesz, miközben Keisuke még csak fejleszti a technikáit. Takumi ösztönösen talál ki saját maga újabb technikákat egy kis Ryosukétól való ösztönzés után, mint például hogy hogy kapcsolja le a fényszóróját, hogy az ellenfele ne vegye észre, és hogy ne tudja blokkolni, és hogy hogy használja a súly-kimozdítást úgy, hogy megcsinálja az olyan manővereket, mint a barázda elkapós teknikáját Akinánál.
A Project D
ellenfelei fokozatosan erősebbé válnak. A kezdetekkor még a helyi ellenfelek könnyűek voltak, aztán fokozatosan erősebbé váltak, mint például mikor a Project D a Todou versenyiskola tanulóit nézi ki, utána az iskola Tomoyuki Tachit, egy még most is profi versenyzőt sorol be, hogy megtorolják a vereségüket, és utána, mikor egy versenyző-csapat jelenik meg, akivel nemrég találkozott a Project D, egy raliversenyzőt hív, hogy versenyezzen Takumival egy ultra-könnyű autóval.
Ahogy a Project D hódítja a térséget, új kapcsolatok és régi ellenségek nehezítik a csapattagok dolgát. Keisuke Kyoko vonzóereje ellen harcol, egy női versenyző vonzóereje ellen, aki egy fekete FD-t vezet, és akivel nemrég a találkozásuk után szakít Keisuke, mondván, hogy egy barátnő túl sok időt vesz igénybe, és hogy így nem tudna koncentrálni a versenyeken. Keisuke összetöri Kyoko szívét, mikor megmondja neki, hogy ez a kapcsolat nem fog működni. Ekközben, Takumi régi riválisa, és 86-os cimborája, Wataru nagy érdeklődéssel figyeli a Project D vitézeit, hogy találjon egy módot, hogy le tudja győzni őket.
A csapat összetalálkozik még egy különös csapattal, amely nem a tehetséget, hanem a csalást használja a győzelem érdekében. Összetörik Keisuke FD-jét, aki kölcsönkéri Kyoko FD-jét, hogy letarolja őket.
Végül a csapat összetalálkozik a Purple Shadow csapattal. Hoshino Kouzou, aki "aranylábú"-ként lett híres, köszönhető a remek lábmunkájának, és annak, hogy egy rejtelmes képesség birtokában van: sose veszti el a koncentrációját. Mialatt vezet, mindig hangosan ordít, hogy feloldja a hangulatát, és hogy meggátolja önmagát abban, hogy hibát kövessen el. Ennek a tehetségkombinációjának köszönhetően, képes driftbe vinni az összkerekes GT-R-jét is, amit teljesen lehetetlen lenne megcsinálni, mert a gyári BNR34-nek ATTESA E-TS Pro rendszere van, ami helyrehozza az autót, ha el akarnánk veszteni az irányítását. Toshiya Joushima, Kouzou másik énje, aki "aranylábú"-ként lett híres, köszönhető a remek egykezes kormányzásának, amit a "szigetelőszalagos meccs"-nél lehet legjobban megfigyelni, mint például amit az 1. stageben láthattatok, mikor Takumi Shingo ellen versenyzett. Az egykezes technikájával képes limitálni az ellenkormányzást és így tökéletes driftet tud végrehajtani, megóvva így a kerekeit, és még gyorsabban is veszi be a kanyarokat. Joushima az utobbi éveit csak azon töltötte, hogy megtalálja ennek a technikának a határát, és a tanulmányozása után, a Takumi elleni meccs végén megtanítja Takumit az egykezes vezetés teóriájára. Habár kételkedik benne, hogy Takumi egy kézzel fogja mostmár kezdeni a meccseit, reméli, hogy el fogja sajátítani a technikát, hogy előnyre tehessen szert a jövőben.
Battle Stage II.
Az Initial D Battle Stage 2 magába foglalja a legfontosabb meccseket az utóbbi 4. Stageből. Az utóbbi Battle Stage-el ellentétben, ennek a Battle Stagenek a részei nem lettek újra-animálva. Szinte teljesen csak a 4. Stage meccseire koncentrál, a Battle Digest DVD még tartalmaz egy MEGA-MIX-et is, ahol a 4. Stage versenyeit mutatja be 8 percen keresztül, (különböző zenéket mixeltek bele, amelyek közül egyik sem hallható a 4. Stage TV sorozatban) csak a Battle Stage 2 számára. A kiadási dátum a DVD-t beletekintve 2007. május
Habár az Initial D sorozat egy kitaláció, a mangájából ered. Akárhogyis, a részek megváltoztatásával sietni kellett, amellett, hogy hihetőnek kellett lennie a sztorinak. Végeredményként, a változások előnyösek voltak. Legtöbbször javítottak rajta és néha eltávolították a felesleges részeket, ahol a mangában túl sok volt belőle.
Példa) A nézők mindig valami ilyesmit mondtak a versenyekkor: "Váó, nem hiszem el, hogy ilyen gyors a Project D."
Szóval minden jó és rossz változás listázva lett.
Jegyzet: Csak a nagyobb változásokat rakták ide.
- Az animében, az 1. stage meccsei ebben a sorrendben vannak bemutatva: FD, R32, EG6, Sil80-as, S14, és FC. A mangában pedig így: FD, R32, EG6, FC, Sil80-as, és S14, ami után jön az Evo IV. Az ok, hogy miért rakták az FC-t utolsóként az animében, az az, hogy sokkal drámaibb befejezést adjanak az évadnak.
- A magyarázatok a versenyeken sokkal szakmaiabbak a mangában, mint az animében, még mikor elmondják, hogy milyen speciális és egyedi részek lettek berakva/módosítva az autóban. De ez a sok mese visszább lett fogva az animében, még a nézőknél is (általában a fő karaktereknél, mint Ryosuke) vagy még a gondolatokban is, ami nem fordult elő olyan sokszor.
- Példa) A Takumi és Shingo közti meccsnél, Takumi 4-kerekes driftet hajt végre, mialatt a külső sávban marad, hogy elkerüljön egy szembejövő autót. Erről a mangában mesélnek, még az animében, csak a Takahashi testvérek mondanak róla egy-két szót.
- A versenyek az animében sokkal extrémebb kameraállásból vannak megjelenítve az eredeti mangájához képest, nagyobb részben a drámaibb megjelenítés miatt. Ha az animét és a mangát összehasonlítanánk, a különbség egyértelmű lenne.
- Példa) Az 1. stage harmadik részének vége felé, Ryosuke driftel az FC-jével, és a hátsó lökhárítója csak néhány centire van a korláttól, de a mangában az a néhány centi jó néhány 10 centi.
- A bagózás az animében többször látható, de az animében mérséklődik.
- A ruhaváltás szinte olyan, mint a valódi életben. Az animében, nem foglal el olyan nagy helyet az 1. stageben, de az azt követő részekben gyakran látható. A mangában márkás ruhákat is lehet látni. Bizonyos pulóverekre Toronto Maple Leafs Jerseyt, Pókembert nyomtattak, vagy még ezen kívül márkás autó-alkatrészgyártókat is láthatunk, mint például a BLITZ, a Mugen, a NISMO, és így tovább. Ráadásul, a “New Balance” cipők és ruhák használata is nagyon gyakori, különösen az animében.
- Az anime tartalmaz autómárkákat, de a első néhány stageben rosszul vannak leírva, mint például a “Trueno”-t valahol “Toreno”-nak írták. Talán a márkás ruhákat is elírták.
- Koichiro Iketaninak eredetileg különös hajstílusa van az első néhány kötetben, még nem balesetezik az S13-asával. Azután, a következő hajstílusa az egész mangában ugyanaz marad. Az animében, a hajstílusa egész végig ugyanaz.
- Drift videók láthatóak az animében, a legmegfigyelhetőbb a "Drift Biblia", ami jellemzi a "Drift Királyt", Keiichi Tsuchiyát. A "Drift Bibliát" még a manga 6. kötetének Extra részénél is láthatjuk.
- Natsukinak van egy meztelen jelenete az 1. és a 9. kötetben. A Tokyopop kiadásban, az első nyomtatás kivételével, ruha lett adva rá. Az animében semmilyen meztelen jelenet sem jelenik meg, azonban a Papával való kapcsolata megmarad.
- A Thunder-Fire csapat csak az animében létezik.
- A Shingo versenynél van egy óriási különbség az anime és a manga között, mivel az anime egy másfeles epizóddal lett kitöltve, egy csak az animében megjelent lány, Saori megjelenésével (egy ideig Itsuki barátnője).
- Tsugumi (Az angol kiadásban Tricia) Ryosuke és Keisuke unokatestvére, aki a 4. és a 8. kötetben jelenik meg, de az animében sosem láthatjuk.
- A Keisuke és Nakazato közti meccs Akina hegyén van egy emelkedőn, mielőtt Takumi és Ryosuke versenyez. Ez a meccs az animében csak egy előjáték Akagi hegyén.
- Takumi nem viszi véghez a barázda-elkapós teknikát, egészen még Seiji ellen nem versenyez a 9. kötetben. Ezt a teknikát az animében csak az 1. stageben, a Ryosuke elleni meccsben hajta végre.
- Kenta karakterének kinézete az 1. stageben, a 2. stageben, és a 3. stageben teljesen különbözik a mangában levő karakterének kinézetével. Valahogy a 4. stageben, Kenta újra lett animálva, hogy úgy nézzen ki, mint a mangában.
- A "Magányos Versenyzők Klubja" csak az animében létezik.
- Csak a mangában, a Takumi és Kenta közti esős meccs alatt, az Evo IV az Emperor csapatból megjelenik mögöttük. A végén, az Evo IV leelőzi mindkét autót, amit Takumi sosem emleget.
- Tsukamoto csak a mangában létezik egy nagy háttérsztorival. Ha valahol megjelenik az animében, akkor az csak a 2. stageben lehet egy nagyon rövid ideig, mikor a 86-os és az Evo III versenyez Akaginál.
- A Takumi és Wataru közti meccsben Shomarunál, Takumi máshogy nyer az animében, ahol nehezen tudja csak megelőzni ellenfelét, és a mangában, ahol egyszerűen előzi meg Watarut a pálya egy szélesebb szakaszánál. Wataru egy pillanatra elveszti a koncentrációját, és felemeli a lábát a gázpedálról.
- Shiraishi (egy fansub név) csak a mangában látható. Ő írja a leveleket és hívja fel Takumit Natsuki kapcsolatát illetően Papával. Ő Papa lánya. Ha valahol megjelenik az animében akkor az csak a 3. stageben lehet.
- Az animében, Natsuki egy Hamburgeresnél dolgozik, mialatt a mangában az Esso Benzinkúthoz áll be részidős munkára Takumival.
- Az animében Natsuki készít egy kézzel gyártott 86-os kulcscsomót Takuminak. A mangában semmiféle kulcscsomóról nincs szó.
- A mangában, van egy Valentinnapi jelenet, ahol még látható egy ritka dolog is… Itsuki bagózik.
- A mangában, Bunta nem jelenik meg Takumi bizonyítványkiosztóján. Ennek ellenére az animében igen.
- Csak az animében, a 3. stage úgy fejeződik be, hogy Takumi kihívja Ryosukét Akagi hegyén. A mangában, Takumi megmutatja teljes erejét Natsukinak Akina hegyén, felállítva ezzel egy új rekordot Akinánál, de mivel senki sincs ott, hogy tanúsíthassa a kört, ez az egész lényegtelen. Ezek mind a Project D-hez való csatlakozása előtt volt.
- A Takahashi Keisuke és Nevetős Sakai vagy Atsurou Kawaii közti meccset kivették az animéből.
- Csak a mangában, miután legyőzik a Toudou Versenyiskolát, a Project D 86-osa és FD-je felállít egy új időmérős rekordot ott. Később, mikor Tomo megérkezik, megdönti a 86-os rekordját Daiki EK9-ével egy gyenge iramban.
- A mangában és az arcade stagekben, Bunta Imprezája metál színű, az animében pedig kék.
- Csak a mangában, Fumihiro elmondja Ryosukénak, hogy Kenta balesetezett, mikor megpróbálta véghezvinni Takumi Vak Támadás teknikáját.
- Kyoko kifejezései és személyisége sokkal vadabb a mangában. Hogy élethűbb legyen, az animében a vad kifejezései el lettek távolítva és a személyisége is le lett csökkentve egy édes kislányéhoz. Olyan jelenetek lettek módosítva, vagy eltávolítva, mint például hogy az ő FD-jével pörög, vagy hogy megcsókolja Keisuke FD-jét, vagy hogy fel-le emelgeti a kezét, mikor megtudja, hogy Keisukénak nincs barátnője.
- Itsuki története Kazumival Takumi esős meccse után és a Tsuchizakán levő meccse előtt sokkal mélyebb a mangában, mint az animében. Az animében csak 1/3 része került bemutatásra.
- A mangában, Itsuki Kazumival való randija alatt, Iketani és Kenji egy Project D-s versenyt néz meg. Az animében, ezt a versenyt sosem láthatjuk, ehelyett Iketani és Kenji csak úgy mendegél, és úgy dönt, hogy vet egy pillantást Itsuki randijára.
- Az animében Kyoko utolsó kérése, hogy láthassa Keisukét, mikor 100% erőbedobással vezeti az FC-t, viszont a mangában ezt sosem emlegetik. Ehelyett, a mangában Keisuke elmondja Kyokonak, hogy régen motoros csapattag volt.
- A manga kötetben a Takumi és a Kéz Istene közti meccs volt az első Purple Shadow elleni küzdelem. Ellentétben az animével, ahol a Láb Istene azt szeretné, hogy ő harcolhasson a Kéz Istene előtt. Keisuke elfogadja. (Ez szándékosan lett így, hogy Takumi meccse legyen a tetőpont a 4. stage végén)
- Csak az animében, a “m.o.v.e” (más néven a hivatalos J-rock bandája az “Initial D”-nek, aminek Yuri, Motsu és T-Kimura a tagja) az F-Line tetején várnak a kúpnál.
- Csak az animében, mialatt Takuminak a Kéz Istene elleni versenye elkezdődne, a barátai egy étteremben beszélgetnek arról, hogy mit is jelent az, ha valakinek van barátnője, akivel eltöltheti az idejét.
- Hogy leegyszerűsítsék a 4. stage végét, Takumi 86-osának a felfüggesztését gyorsan javítják meg, ami a mangában egy egész kötet alatt kerül sorra, addig Takumi az Imprezát használja.
| Initial Drifters Sportegyesület || The All-Access Drift Portal |
- MAGYAR
.jpg)
.gif)
.jpg)
© 2005. Initial Drifters